——2024中国道路运输年会精要分享

本次年会以“服务为本 创新为道 融合为要——共创道路运输事业新辉煌”为主题，是贯彻落实党的二十大精神和二十届二中、三中全会精神，助力行业进一步全面深化改革，以崭新姿态奋力加快交通强国建设的行业盛会。年会聚焦服务、创新、融合，邀请了政府主管部门、行业专家和优秀企业家代表，就当前行业发展形势和政策，面临的挑战及应对措施作专题演讲，同期发布行业重点领域发展指数结果。中国道路运输协会副会长单建华、陈洪鹏分别主持年会。

本次年会隆重举办《中国道路运输》创刊30周年纪念活动。中国道路运输协会会长、《中国道路运输》杂志社创始社长王丽梅发表讲话，饱含媒体人的情怀、行业人的担当。她指出，1994年，原交通部成立了《中国道路运输》杂志社，委托中国道路运输协会承办这本杂志。我作为创始社长，开始了服务道路运输行业宣传主阵地的战略工作。《中国道路运输》杂志陪伴行业改革开放，与行业一起成长，见证行业发展进步，是鼓舞我们奋进的文化阵地。杂志传播的思想，传播的先进价值观，传播的经验，为我们行业擦亮眼睛，深刻地认识并且助推解决我们发展过程中不断产生的问题和困难。杂志的任务和使命，使得道路运输行业一代一代的人，不管你是转业军人，还是大学毕业生，来到道路运输行业，看上一年《中国道路运输》杂志，就会是一个明白人，我为此感到非常骄傲和自豪。

王丽梅表示，现在，《中国道路运输》杂志有了新的社长和总编辑，分别是刘云军社长和胡志仁总编辑，他们两个人是和我一起奋斗了30年的伙伴。希望在将来的30年，他们带领杂志社的团队办好杂志，继续按照政府的要求，做好行业宣传主阵地的工作，带领大家不断探索行业发展新知、行业发展困难和问题，见证我们全行业继续奋斗，走向新的30年。

交通运输部运输服务司综合处副处长席锦池在年会上介绍了2024年运输服务重点工作以及今后一个时期运输服务工作思路。他指出，党的二十届三中全会对交通运输领域改革作出重要部署，为运输服务改革发展指明了方向。下一步我们将贯彻落实习近平总书记重要指示精神，深入学习党的二十届三中全会精神，聚焦控风险、解难点、疏堵点、创亮点，以深化运输服务改革为抓手，全力推动运输服务高质量发展。明年我们要全面完成“十四五”规划各项任务，科学谋划“十五五”运输服务发展，为奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化开路先锋提供坚强有力的服务和保障。

吉林大学交通学院院长李世武以《全周期的驾驶人心生理健康状态监测和技术创新》为题，分享了相关研究实践成果，介绍了驾驶人适岗状态判别最新技术和可穿戴心生理智能感知设备，分析了人体生理指标在岗前、出岗、在岗环节中的内在关联机理，探讨了面向驾驶人心生理状态的岗前长时监测、出岗快速检测、在岗实时辨识与干预的创新方法与技术。

宇通客车大型非公交车产品经理陈红权就车辆装备技术如何助力公共出行高质量发展作经验分享。道路运输的高质量发展，离不开车辆装备技术的高质量。道路运输行业业态正在发生巨变，对车辆装备提出了更新更高的要求。宇通客车股份有限公司作为车辆装备制造企业的龙头代表，为道路运输发展提供车辆装备创新服务做出了相应的探索。

美团骑行事业部行业发展中心总经理令鸿嘉就共享骑行与城市交通融合发展的实践与探索作经验分享。互联网租赁自行车是城市公共交通的组成部分和重要补充，有效满足了人民群众短距离出行、缓解拥堵、解决就业，有助于社会绿色低碳发展和人民群众美好出行。美团作为中国道路协会互联网租赁自行车工作委员会副主任单位，做了很好的表率。

中国道路运输协会秘书长张光合发布《道路运输行业重要领域发展指数报告》。多年以来，中国道路运输协会为引导道路运输企业做大做强、创新发展、诚信经营，开展了大型公益活动“中国道路运输百强诚信企业”，同时受部委托开展道路客运动态监测机制工作。以这两项工作为基础，每年发布“百强诚信企业发展指数”、“全国班线客运运营指数”，今年的年度指数还增加了互联网租赁自行车领域市场变化趋势，为政府决策提供依据，引导行业发展预期，为会员发展提供参考。

满帮集团党委书记、高级副总裁徐强分享了通过加强党建激发智慧物流新质生产力的最新实践。满帮集团在货车司机党建工作中创新思路、努力探索，将党组织建在车轮上，为开展行业党建开拓了思路，充分发挥了基层党组织战斗堡垒作用和党员司机先锋模范作用，推动了党的组织和工作覆盖质效进一步提升，进一步增强了广大货车司机的获得感、归属感、荣誉感。

四川富临运业集团股份有限公司总经理蔡亮发分享了道路客运转型升级的观点看法和实践经验。富临运业创新道路客运业务模式，为市场提供精细化、精准化服务。在艰难险阻中坚守主业，并不断加强创新，相信道路客运市场大有可为。“我们就是自己的救世主。”无论前路坎坷、风雨猛烈，我们都将一往无前、矢志不渝，待到“拨云见日”时，身后将会是繁花似锦！

许昌万里运输集团股份有限公司董事长、总裁陈宇飞分享了进一步全面深化改革、持续提升道路货运质量和效益的观点和方法，阐明了在当前道路货运业内卷困局下，盲目降本、错误降本、无效降本的危害，提出完善支持道路货运业发展政策体系，优化道路货运业核算，推进行业标准化建设，完善高质量发展激励约束机制，重构发展新动能新优势的建议意见。

《中国道路运输》杂志社社长兼协会副秘书长刘云军公布了“道路运输行业进一步全面深化改革最佳实践案例集（2024）”暨中国道路运输年会征文评选结果。

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2024道路运输行业进一步全面深化改革最佳实践案例
暨中国道路运输年会优秀论文