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“中国道路运输协会”
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近日，《中国定制客运发展报告》（2025年）由交通运输部公路科学研究院、中国道路运输协会（以下简称我会）联合发布。我会于2025年4月向全行业倡议推广“便民快巴”全国统一服务品牌，得到了27个省份、500余家会员企业的积极响应，取得显著成效。从一年多的实践成效来看，“便民快巴”不仅充分体现了统一品牌强大的市场号召力，更彰显了道路客运在门到门、点到点等运输服务场景下服务“两民”（农民、市民）的独特优势，为行业转型发展注入了强劲动能。《报告》收集整理了我会部分客运企业在定制客运场景化发展方面的典型实践经验，供广大道路客运企业参考学习借鉴。
“场景化”
成为定制客运高质量发展的核心逻辑与关键路径。
数说定制客运
?截至2025年年底，全国共约3600家班车客运企业开展定制客运业务，开通定制客运服务线路11350条，投入运营车辆超7万辆。
?“十四五”期间定制客运线路数量年均增长36.9%，呈现出了快速增长的态势。
?四川、江苏、山东、贵州、广东、河南、广西、云南、湖南、重庆等十省份定制客运线路数量位居全国前列，约占全国定制客运线路总数的73.4%。
?2025年，全国定制客运线路长度在200公里以下的7408条、200—400公里线路2842条、400—800公里的1089条、800公里及以上的11条。
?2025年，全国定制客运线路中省际班线1537条、市际班线5634条、县际班线2226条、毗邻县间班线852 条、县内班线1101条。
?截至2025年年底，全国定制客运服务平台数量达344个，较2024年增加 42个。
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素材来源 | 中国交通报
责编丨齐孝洋
审核丨张光合