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塔运司常驻偏远区域各车队选派调度人员驻点作业现场，实时掌握物资调运进度与装卸条件，灵活调配车辆，实际完成量达计划的162.69%。工程机械大队将部分设备调配权限下放至现场带班人员，机具马力小时利用率完成计划的135.95%。沙漠运输大队与运输六大队建立信息共享机制，互通路况与装卸点动态，合理规划行车路线。运输一大队、二大队与多个装卸点建立临时沟通渠道，逐步形成车辆到达前装卸位已准备就绪的运行秩序。

新疆油田运输分公司成立专项攻坚组，推动石英砂运输仓储等战略项目落地，探索“运输+仓储+质控”一体化服务；拓展中亚跨境物流，确保9月底前完成克拉玛依石化无人驾驶试点，培育新动能。同时实施运输业务分区管理，加大重点单位走访沟通，保障核心业务增量。

华北运输分公司深化运力资源统筹管理，推行原油、普货搬迁车辆集中统一调派，一季度压减退租及停驶低效车辆，实现运营成本有效管控。成功拓展CCUS物流业务，成为经营效益增长新亮点。

黑龙江分公司构建“一路一策”管控体系，为车辆加装360盲区监控预警系统，以数智赋能强监管、精准防控保安全。一季度货运量同比增长6.41%，工作率提升80.54%，平均重车行程同比增长11.25%，实现首季开门红。

长庆运输分公司紧扣公司战略部署，深度融入“平台+运输”现代物流体系，圆满完成冬季保供任务。依托三级联动机制，路况预警响应效率提升20%，车辆周转率提高15%；数智化监控平台实现超速与疲劳驾驶行为下降18%，精准分析助力调度效率提升25%。

内蒙古分公司紧扣全国“两会”及春耕关键时段，依托“平台+运输+仓储+应急”体系，成立保供专项小组24小时值守，配送计划精准到小时，推行油库不间断付油、车辆人停车不停作业模式，库站车三级联动提效增速，高效完成春耕能源保供，并统筹推进LNG燃气保供。

河北分公司坚持“防患于未然”，建立与销售公司、加油站每日信息对接机制，变被动应急配送为主动精准计划配送，搭建“信息中枢—管理端—驾驶员端”快速传导链条，筑牢道路运输安全防线。

山东分公司在3月9日调价前夜需求量大的关键节点，快速启动应急保供预案，充分发挥合署办公与联合调派优势，圆满完成这场保供硬仗，获山东销售市场及仓储部高度评价。

新疆分公司提前13天进入应急保供状态，单日最高配送量突破万吨，车辆工作率达98.1%，坚决杜绝“车等油、油等站”，全力保障春耕生产与市场供应稳定。

广东分公司快速适应广西石化持续出厂产品的高频节奏，争取到合成树脂增量市场，化工产品货运量、周转量同比分别增148.7%、178.5%，化工运输收入占比超50.4%。海南地区拓展汽车租赁、全自动洗车新兴业务，新增车辆投入租赁运营并签订五年长期协议，构建一站式出行服务生态。

广西分公司锚定广西石化炼化一体化项目，将服务延伸至LNG、MTBE、油浆等化工品运输及厂内物流，打造“运输+仓储+装卸+监护”全链条解决方案，LNG单日配送量突破百万吨，实现从“运油”到“运化”、从“运输商”到“供应链组织者”的跨越。

吉林分公司正式启动航油配送业务，预计年配送量超万吨。

四川分公司进一步拓宽特种物资运输业务版图，同时积极拓展化工品物流新赛道，不断提升全链条服务质效与价值创造水平。

闽赣分公司自2025年7月合并福建、江西两省运力以来，一季度LNG天然气配送营收同比增长104%。

云贵分公司推行精细化成本管控，优化运行线路和人员配置，一季度油料成本百元产值同比降低9.3%，里程利用率同比增长1.02%，成本管控取得阶段性显著成效。

苏皖分公司坚持“能自修不外修”，依托春季整车爱车活动提升自主维保能力，依托昆仑智慧物流平台筛查车辆运行异常，以数字化监督推动合规用车与管理提效。

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来源 | 中国石油昆仑物流微信公众号

责编丨齐孝洋

审核丨张光合

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