2024年青岛会议 | 滨州交运：践行新理念 探索新路径 引领新发展
2024-06-2522
6月13日，2024年交通运输部重点联系道路运输企业制度暨道路旅客运输经济运行动态监测机制工作会议于山东青岛召开。会议同期召开了“新机遇·新探索·新发展 道路运输转型发展经验交流会”，邀请了青岛城运控股集团、山东滨州交运集团、北京公共交通控股（集团）有限公司、上海赛可出行科技服务有限公司、特来电新能源股份有限公司等道路运输各领域企业代表进行了现场经验交流，围绕数字化转型、绿色物流、品质出行、自动驾驶等方面分享了各自的成功经验和创新实践，为道路运输企业打造新质生产力、加速科技成果向现实生产力转化提供样板示范。本文将走进山东滨州交运集团，学习山东滨州交运集团的实践经验。山东滨州交运集团是一个有着70多年发展历史，传承着红色基因的老企业，前身是部队转运站组建的华东运输公司。七十多年来，滨州交运人风雨兼程、星火相传，始终不忘初心，牢记使命，坚定前行，在不同历史时期为区域经济社会发展做出了重要贡献。进入新时代，在各级党委、政府坚强领导和支持帮助下，自我加压、负重奋进，不断推进企业转型升级、创新发展、提质增效，以承担社会责任为己任，重点围绕“群众满意、政府放心、社会认可”的发展目标，着力打造特色企业文化和行业品牌，努力擘画“六个交运”宏伟蓝图，在复杂严峻的经济形势下保持了企业的健康持续发展。现已形成集全域公共交通、校车经营、班线客运、出租旅游、现代物流、网络货运、物流园区、仓储配送、汽车销售与服务、驾驶培训、房地产开发、建筑装修、康养及互联网业务等多领域经营项目为一体的大型综合企业集团。
近年来，滨州交运积极应对多种运输方式迅猛发展、人们出行习惯及生产生活方式改变、严峻经济形势带来的影响，通过转型发展、科技创新，运营项目中交通服务民生、助力乡村振兴、融合产业发展、服务经济社会的作用不断增强，企业的社会影响力和发展潜力不断提升。目前，汽车站、班线客运等传统业务，继续保留基础和窗口作用，但在整个经营业务中的占比已经很小。全域公共交通、校车、定制服务、政府用车、通勤等，成为客运方面的主战场。通过多年的优化提升，积极争取政府的政策扶持，民生项目亮点纷呈，并保持旺盛活力和发展潜力。
通过不懈努力，城际、城乡、镇村、城区四级公交网络全面建立，形成全域公交一体化、绿色交通、特色服务、个性化出行等具有滨州特色的区域综合交通运输服务体系。“便民、环保、智慧、高效、安全”的公共交通已悄然改变了滨州市民的出行方式，全域公共交通的认可度和吸引力持续提升。滨州的城际公交选用国内最具时尚元素和豪华设施的车辆，打造不同风格的城市风景带，全部实施半价优惠和特殊群体免费，密集的网络使城市间往来更便捷、提升了城市的吸引力。大部分县区的城区公交免费乘坐，温馨的乘车环境使人们出行更舒服、提高了城市品味；我们最长的免费线路100公里，城际、城区公交的政策和运营方式在行业内独具特色，出行分担率大幅提升，老百姓的获得感和助推城市发展的作用显著提升；通达各县区的就医公交和非急救服务，为广大人民群众提供上车到医院、下车进诊室、看完病坐车回家的交通服务，把医院搬到老百姓的家门口。城乡和镇村公交在方便群众出行、拉近城乡距离的同时，打通了快递进村、消费品下乡、农产品出村进城三大通道，在满足群众幸福出行、服务三农以及农村物流网络构建等方面走在全国前列；我们与山东交通学院共同完成客货邮融合发展运营服务标准体系的建设，在山东还属首例。强强联合、高效协同，为产业发展提供全方位物流保障服务滨州交运集团现有经营货运物流业务的子公司、分公司15家，拥有集约经营货运车辆700余部，其中危化品车辆300余辆，新能源车辆200余辆；另有社会加盟车辆1000余辆。分别位于山东的滨州、淄博，云南的文山及红河等地。现已形成以货物运输、仓储配送、网络货运、国际代理、园区经营、物流策划等为主导，集第三方物流、物流金融服务于一体的现代物流企业，是国家AAAA级综合服务型物流企业，国家税收试点物流企业，山东省重点物流企业、质量信誉考核AAA级企业、甩挂运输试点单位、综合实力五十强企业和商贸物流重点联系企业。
近年来，滨州交运紧抓滨州铝产业快速发展契机，大力推动融合产业发展的物流业务。目前服务于滨州铝产业的货运物流项目，已占公司全部物流业务的70%，特别是近20年来，滨州交运与世界500强企业魏桥创业集团建立了密切的合作关系，为其提供涉铝产业链全方位的物流保障服务。高温铝水配送服务。主要为魏桥集团及下游43家企业提供高温铝水直供运输服务，拥有专用车辆200余部、引导车23部，年运量600余万吨；双方共创的“铝水不落地”运营项目，大大缩短了生产流程，节约了铸造、仓储及再熔化成本。据测算，铝水直供运输服务每年为全市铝产业降低生产成本40多亿元，成为连接铝产业链不可或缺的金属高温液体运输“大动脉”，被山东省列为供应链提升物流专项示范工程。氧化铝粉运输项目。拥有专用国标罐车200余部，主要负责区域内氧化铝厂至电解铝厂的运输服务，年运输量750余万吨。公铁接驳运输项目。滨州快速推进中长距离大宗物资运输的“公转铁”建设速度，已有4个铁路专用线及货场相继投入使用，其中涉铝产业链的电煤、铝土矿、外销氧化铝粉等铁路运输量逐年增多；公司拥有电煤纯电重卡专用车辆100部，主要负责滨州货场至发电厂的接驳运输服务，年运输量240余万吨；其他接驳运输业务，年运输量200余万吨。云南项目。2020年起,紧跟魏桥集团在云南砚山建设200万吨绿色铝产业园契机，投资2000余万元设立全资子公司云南滨运交通实业公司，承担铝产业链运输业务，收到较好成效。 目前，滨州交运集团在涉铝产业链的物流运输服务，已贯穿铝土运输、电煤运输、氧化铝粉运输、高温铝水配送、危废运输、铝产品运输等整个高端铝产业链，每年可创造产值10亿元，为产业发展提供全周期、全过程的物流运输保障。 随着经济社会的快速发展，现代物流在经济运行过程中占有越来越重要的位置。但货运物流行业也面临诸多的困难和瓶颈。主要表现在进入门槛低、经营主体“小、散、乱”、低端服务供给过剩、市场竞争激烈、运价低迷结算不及时、“双碳”目标的逐步实施使排放标准不断提升、燃油车辆经营受限等，行业可持续发展面临新的挑战。 面对新形势、新问题，滨州交运集团以实际行动践行责任担当，以新能源驱动物流运输产业绿色低碳转型。为客户提供绿色、高效、便捷的一站式解决方案，以“绿色物流”赋能集团物流高质量发展，以“更高效、更便捷、更节省、更符合客户需求”的物流服务，提升企业核心竞争力。电煤运输方面。自2020年开始，滨州交运集团与魏桥创业集团合作，分批购置纯电重卡100部，投入公铁接驳运输场景替代传统燃油车。通过近几年的运营实践取得理想的应用成效，同时将传统散货搬运装卸方式改为“集甩箱”方式，实现货车“即停即走”，应用换电方式提升作业效率，物流运输成本大幅降低，每年可减少碳排放1.23万吨。 区域氧化铝粉运输。2023年以来，滨州交运集团得到魏桥集团的支持，由滨州交运集团整合区域氧化铝粉运输市场，并全部更换为纯电重卡，目前200部纯电智能重卡已全部应用于氧化铝粉运输场景，打造滨州区域罐式氧化铝粉新能源车辆运输示范线路，每年可减少碳排放3万吨。 城市渣土车运输。2023年以来，根据滨州市要求，由滨州交运集团率先示范应用纯电动城市渣土车，在城市服务和建设领域实施传统燃油车替代工程，取得较好成效。未来，滨州交运集团将充分利用区位优势，推动纯电重卡的规模应用，进一步推动绿色物流项目建设，提升企业的核心竞争力，扩大市场份额。一是在滨州港短倒领域，通过绿色物流项目降低运输费用，承揽更多业务；二是在铁路专用线接驳运输场景，通过绿色物流项目持续扩大份额；三是因地制宜开展城市渣土车和城市服务用车新能源替代工作，将所在城市1000余辆燃油渣土车全部更换为纯电动车辆；四是积极探索和实践纯电重卡在长途运输场景中的应用，与魏桥集团及相关汽车制造厂家合作，通过布局换电网络实现山西至滨州电煤的纯电卡车应用；五是下半年完成云南至广西单程260公里纯电重卡铝粉运输示范线路；以多领域、多场景的新能源货车规模化应用，提升企业竞争能力，抢抓机遇实现货运物流业务的绿色低碳和健康快速发展。充分利用资源，建设和完善农村物流网络，为促进乡村振兴提供交通支撑在滨州，充分利用县、乡、村公交网络，搭建农村地区客货邮融合发展新格局已经遍地开花。以无棣县为代表的充分利用城乡和村村通公交网络，承接县、乡、村三级快递网络的运输、分拣和收发等全部业务，成为全省标杆。通过近两年发展，已融合“中通、圆通、韵达、申通、极兔、丰网、丹鸟”七家快递公司,全面完成县域农村物流网络搭建，在全省率先实现真正意义上的快递送达所有建制村。主要做法是：县级中心分拣后的快件全部交给交运，通过公交捎带或专线送达乡镇；乡镇原有的多个营业点由交运统一整合为一个乡镇中心，并由交运运营管理；乡镇中心对快件再次进行分拣，由村村通公交送至村级便民中心；村级中心绝大部分是依托“村店”建立；形成县-乡-村高效衔接的物流网络。同时，消费品下乡、农产品出村进城等，通过该物流网络顺利实现。例如：我们的无棣县共投入运营客货邮融合发展车辆60余部，开通客货邮融合线路19条，设置全县县级智慧供配中心1个，镇乡客货邮融合发展中心9个，村级便民服务中心423个，镇（乡）最远辐射村距离达30余公里，快件进港数量达到每天30000件左右。真正实现了将快递送到了百姓“热炕头”的目标。
点我访问原文链接
最新动态